
Les prix du pétrole brut et des distillats ont rebondi de près de 4% après une forte baisse postélectorale, tandis que l’écart entre le gasoil ICE de novembre et celui d’avril s’est creusé à $220.75 par tonne. Les stocks de diesel des États-Unis sont tombés sous le minimum opérationnel de 100 millions de barils, à leur plus bas niveau depuis mai 2003, et les stocks commerciaux de diesel de la Chine ont atteint en octobre un plus bas pluriannuel, autour de 1.05 million de tonnes.
Les perturbations du transport maritime dans le détroit d’Ormuz et la hausse des coûts d’assurance et de fret renchérissent également les livraisons de pétrole brut du Golfe.
Les faibles stocks dans deux grandes économies et les expéditions du Golfe limitées et coûteuses resserrent le bilan des distillats et soutiennent les prix du diesel et du pétrole brut. La hausse des coûts énergétiques peut également augmenter les dépenses de production et de transport des aliments pour animaux.
| CONCERNE | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Gazole▲haussier | +1,7 % | — | — |
| Pétrole brut (WTI)▲haussier | +0,9 % | — | — |
| Pétrole brut (Brent)▲haussier | +1,9 % | — | — |
| Huile de palme◆neutre | −1,7 % | — | — |
Après 253 événements géopolitique haussier passés, ULSD / Gazole a varié en médiane de +1,6 % sur 5 séances (57 % de hausses ; moitié centrale de -3,6 % à +8,6 %), et de +0,9 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.