
Les départs de navires-citernes pour l'huile en haute mer depuis les ports ukrainiens sont passés de 22 en juillet à 4 en octobre 2026. Un analyste estime que jusqu'à 5 millions de tonnes de tournesol pourraient rester non transformées en 2026/27 en raison des risques logistiques maritimes et sécuritaires.
Dans le scénario de référence, le trituration atteint 7,2 millions de tonnes, contre environ 12 millions en temps normal.
La forte baisse du trituration et des exportations d'huile resserre l'offre d'huiles végétales et de tourteau de tournesol, ce qui soutient les prix de ces produits sur les marchés mondiaux.
Après 85 événements logistique haussier passés, SBO a varié en médiane de +0,7 % sur 5 séances (64 % de hausses ; moitié centrale de -1,3 % à +2,7 %), et de +3,1 % sur 20.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.