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Les transformateurs de viande et les éleveurs continuent de faire face à des coûts élevés du pétrole, du diesel et des engrais plus de huit mois après l'attaque de l'Iran par les US et Israël et la fermeture du détroit d'Ormuz à la majeure partie du commerce. L'article relève des baisses de stocks liées au Golfe, les réserves stratégiques de pétrole des US étant au plus bas depuis le début des années 1980 et les stocks de diesel au plus bas depuis la fin des années 1980, sans signe de réouverture prochaine du détroit.
La hausse des coûts du diesel et des engrais renchérit la production et le transport des céréales fourragères, soutenant les prix du maïs, du tourteau de soja et d'autres intrants pour l'alimentation animale, tout en comprimant les marges des transformateurs. Cette tension énergétique durable maintient le brut et le diesel fermes, ce qui se répercute sur le fret et les coûts d'intrants pour les acheteurs d'aliments.
meatingplace.comPeter Thomas Ricci3 nov. 2026| CONCERNE | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Pétrole brut (WTI)▲haussier | −0,4 % | — | — |
| Pétrole brut (Brent)▲haussier | −0,7 % | — | — |
| ULSD / Gazole▲haussier | +2,8 % | — | — |
| Urée▲haussier | −0,7 % | — | — |
Après 629 événements géopolitique haussier passés, Pétrole brut (WTI) a varié en médiane de +2,0 % sur 5 séances (62 % de hausses ; moitié centrale de -2,3 % à +8,5 %), et de +1,6 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
