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The EIA explains that the IMO decided in October to cut maximum marine fuel sulfur from 3.5% to 0.5% by 2020. Refiners and vessel operators will need to adjust operations, with crude price uncertainty a major factor.
The 2020 bunker sulfur cut will raise demand for low-sulfur distillates and reduce demand for residual fuel, shifting diesel prices upward relative to crude and affecting freight costs.
eia.gov30 nov. 2016Après 90 événements politique haussier passés, ULSD / Gazole a varié en médiane de +1,4 % sur 5 séances (66 % de hausses ; moitié centrale de -1,9 % à +4,1 %), et de +0,1 % sur 20.
Après 175 événements politique neutre passés, Pétrole brut (Brent) a varié en médiane de -0,9 % sur 5 séances (45 % de hausses ; moitié centrale de -3,6 % à +3,0 %), et de +0,7 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
