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Rail costs for grain jumped in October during peak harvest, with secondary-market car bids reaching as much as $1,400 over tariff. Costs dropped for November and December, and trade sources reported only minor car delays so far this season.
Higher rail costs in the fall raised the cost of moving wheat from the US Southwest, while the winter decline eases freight costs for feed buyers.
world-grain.comRon Sterk13 déc. 2016Après 44 événements logistique passés, Blé (HRW) a varié en médiane de -0,7 % sur 5 séances (48 % de hausses ; moitié centrale de -2,8 % à +2,8 %), et de +2,7 % sur 20.
Après 163 événements logistique neutre passés, Blé (SRW) a varié en médiane de +0,1 % sur 5 séances (53 % de hausses ; moitié centrale de -1,3 % à +1,1 %), et de -0,3 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
