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Mato Grosso soybean and corn producers' association Aprosoja and the Pro-Logistics Movement visited Panama in early July to discuss grain transport. They said Panama Canal shipping rates make grain routes to Asia unfeasible for now.
They plan to seek more competitive rates and will also visit Ecuador.
If Panama Canal grain freight rates fall, Brazilian grain could reach Asia more cheaply, adding competition to US export flows. Current high rates keep Brazilian grain on existing routes, so there is no near-term price effect.
revistacultivar.com7 juil. 2017Après 230 événements logistique neutre passés, Soja (graines) a varié en médiane de +0,4 % sur 5 séances (55 % de hausses ; moitié centrale de -1,4 % à +2,0 %), et de +0,1 % sur 20.
Après 284 événements logistique neutre passés, Maïs a varié en médiane de -0,0 % sur 5 séances (49 % de hausses ; moitié centrale de -1,3 % à +1,4 %), et de -0,2 % sur 20.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
