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Freight movement in the US grew about 6% year over year in September to November, among the fastest rates since 2011. Global trade is also expanding quickly.
A shortage of trucks has pushed freight rates and backlogs higher.
Stronger freight activity lifts diesel consumption and transport costs, supporting fuel demand through 2018. Higher freight rates raise delivered costs for feed ingredients.
hydrocarbonprocessing.com26 janv. 2018Après 105 événements macro haussier passés, ULSD / Gazole a varié en médiane de -0,4 % sur 5 séances (45 % de hausses ; moitié centrale de -3,4 % à +1,8 %), et de +1,2 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
