S&P Global Platts will raise the cargo size of its Long Range 1 USGC-Japan/South Korea tanker assessment from 55,000 mt to 60,000 mt effective February 1, 2018. The change reflects larger cargoes passing the expanded Panama Canal.
This is a benchmark methodology change for refined product tanker freight with little direct effect on feed or grain prices.
Après 153 événements logistique passés, ULSD / Gazole a varié en médiane de +0,4 % sur 5 séances (52 % de hausses ; moitié centrale de -2,7 % à +4,0 %), et de +0,2 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.