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Reuters reports that Hershey, Mondelez, J M Smucker and Campbell Soup cited higher transportation costs for lower holiday-quarter margins. Driver shortages and higher diesel prices are expected to raise freight costs further in 2018.
Bernstein estimates truck rate increases will cut gross margins by 15-18 basis points.
Higher freight and diesel costs raise the landed cost of feed ingredients and finished products for buyers, and they add to logistics pressure on grain and feed movements. Diesel price strength feeds directly into transport costs.
reuters.com2 févr. 2018Après 113 événements logistique haussier passés, ULSD / Gazole a varié en médiane de +0,6 % sur 5 séances (54 % de hausses ; moitié centrale de -2,8 % à +4,2 %), et de +0,2 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
