Mexico's 2013 energy reform opened its fuel market to foreign investment and imports of gasoline and diesel. US companies, including Savage Companies and Koch Supply & Trading with Vopak Mexico, are building rail- and marine-served terminals to handle growing US fuel shipments.
Savage's central Mexico transload terminal began operations in January 2018.
Expanded terminal capacity should lift US refined-fuel exports to Mexico, which already took 52% of US gasoline exports in 2016. That firmer export demand modestly supports US diesel prices.
Après 26 événements commerce haussier passés, ULSD / Gazole a varié en médiane de -1,9 % sur 5 séances (31 % de hausses ; moitié centrale de -5,6 % à +1,6 %), et de -4,8 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.