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Heavy September and October rains soaked Midwest crops and swelled rivers, slowing the harvest and halting barge traffic on parts of the Upper Mississippi. NOAA data showed September precipitation well above normal across the continental US, and a crane barge struck the Hannibal railroad bridge on October 4.
Wet weather delays harvest and river transport at the same time, which supports corn and soybean futures and raises barge freight costs. Buyers should expect firmer grain prices and higher logistics costs until rivers reopen.
waterwaysjournal.netDavid Murray12 oct. 2018Après 1 465 événements météo haussier passés, Maïs a varié en médiane de +0,2 % sur 5 séances (54 % de hausses ; moitié centrale de -1,4 % à +1,9 %), et de +0,9 % sur 20.
Après 1 079 événements météo haussier passés, Soja (graines) a varié en médiane de +0,3 % sur 5 séances (54 % de hausses ; moitié centrale de -1,4 % à +2,0 %), et de +0,9 % sur 20.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
