
At the SMC3 Jump Start 2019 event, policy expert Randal Mullett said IMO rules phasing out high-sulfur bunker fuel from January 1, 2020 could raise diesel prices 20% to 30% and ocean fuel prices by up to 25%. One shipping company estimated extra fuel costs of $100 million per month.
He also expects capacity constraints and infrastructure gridlock in Congress.
Higher bunker and diesel costs would raise ocean freight and trucking expenses for feed importers and exporters. The estimate is a forecast from one analyst, so the price path remains uncertain.
Après 90 événements politique haussier passés, ULSD / Gazole a varié en médiane de +1,4 % sur 5 séances (66 % de hausses ; moitié centrale de -1,9 % à +4,1 %), et de +0,1 % sur 20.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.