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The EIA's January 2019 Short-Term Energy Outlook analyzes how IMO rules capping marine fuel sulfur at 0.5% from January 1, 2020 will affect markets. Refiners must either upgrade residual oil or process lighter crudes.
The agency expects upward pressure on diesel margins and modest upward pressure on crude prices in late 2019 and early 2020.
Ships shifting to low-sulfur distillate fuel should lift diesel and crude-linked energy costs, raising feed transport and drying costs for feed buyers. The effect is expected to be most acute in 2020 and fade afterward.
eia.gov15 janv. 2019Après 109 événements rapport haussier passés, ULSD / Gazole a varié en médiane de +0,2 % sur 5 séances (51 % de hausses ; moitié centrale de -3,3 % à +3,9 %), et de +0,3 % sur 20.
Après 131 événements rapport haussier passés, Pétrole brut (WTI) a varié en médiane de +1,2 % sur 5 séances (60 % de hausses ; moitié centrale de -1,3 % à +3,4 %), et de +2,9 % sur 20.
Après 116 événements rapport haussier passés, Pétrole brut (Brent) a varié en médiane de +1,3 % sur 5 séances (66 % de hausses ; moitié centrale de -1,0 % à +3,1 %), et de +2,0 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
