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Only two Mississippi River locks reported grain barge traffic in the latest reporting week. Year-to-date grain shipments are down nearly 30 percent from the three-year average, and spot barge rates for export grain have fallen for three weeks as shippers avoid high water.
Lower barge demand signals reduced river movement of grain, which weakens Gulf export basis and pressures interior cash prices, though falling barge rates reflect the lack of traffic rather than a rise in capacity.
rrfn.comDon Wick19 avr. 2019Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Après 359 événements logistique baissier passés, Maïs a varié en médiane de -0,3 % sur 5 séances (44 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,5 %), et de -0,5 % sur 20.
Après 297 événements logistique baissier passés, Soja (graines) a varié en médiane de +0,3 % sur 5 séances (54 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,8 %), et de +0,7 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
