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The U.S. raised tariffs on $200 billion of Chinese goods from 10 to 25 percent and threatened more. Analysis suggests that the effect on ocean shipping depends on ship type and on changes in ton-miles.
U.S. soybean sales to China have already been sharply curtailed and rerouted, with Europe becoming the largest destination.
Lower U.S. soybean flows to China weigh on soybean and meal demand. Rerouted cargoes add ton-miles, which partly offsets the freight impact.
freightwaves.comGreg Miller11 mai 2019Après 803 événements commerce baissier passés, Soja (graines) a varié en médiane de +0,0 % sur 5 séances (51 % de hausses ; moitié centrale de -1,7 % à +1,7 %), et de +0,9 % sur 20.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
