
FreightWaves reports that credit risks are rising across the bunker fuel supply chain ahead of IMO 2020, citing SeaCred's comments that prices could double. Suppliers and traders are raising credit lines and weighing counterparty risk.
Possible doubling of marine fuel prices and credit strains could raise ocean freight costs and disrupt bunker supply, feeding into feed-ingredient shipping rates.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Après 113 événements logistique haussier passés, ULSD / Gazole a varié en médiane de +0,6 % sur 5 séances (54 % de hausses ; moitié centrale de -2,8 % à +4,2 %), et de +0,2 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.