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Truck News columnist Roger McKnight argues diesel prices will rise after IMO 2020, even though they have fallen so far. He says surplus marine bunker inventories and weak gasoline cracks pushed vacuum gas oil into distillate production, depressing diesel.
Mild winter weather has also reduced distillate demand in heating oil markets.
The expected reversal in diesel prices would raise trucking and fuel costs for feed deliveries in coming months. Lower distillate demand is a near-term bearish factor.
trucknews.comRoger McKnight15 févr. 2020Après 105 événements macro haussier passés, ULSD / Gazole a varié en médiane de -0,4 % sur 5 séances (45 % de hausses ; moitié centrale de -3,4 % à +1,8 %), et de +1,2 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
