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The U.S. Army Corps of Engineers approved funding to deepen the lower Mississippi River, with the project expected to benefit soybean exporters. The Soy Transportation Coalition estimates annual benefits of about $461 million for U.S. soybean farmers.
Deeper channels allow larger ships to load more grain upriver, which should lower freight costs and narrow basis gaps for Corn Belt farmers, supportive for U.S. soybean and corn export competitiveness over the longer term.
agriculture.comTrevor Holbrook13 févr. 2020Après 206 événements logistique haussier passés, Soja (graines) a varié en médiane de +0,5 % sur 5 séances (56 % de hausses ; moitié centrale de -1,3 % à +2,6 %), et de +1,4 % sur 20.
Après 285 événements logistique haussier passés, Maïs a varié en médiane de +0,1 % sur 5 séances (52 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,5 %), et de +0,8 % sur 20.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
