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Le brut June du NYMEX a chuté de 43 % pour clôturer à 11,57 $ le baril, après être descendu à 6,50 $, les stocks continuant d'augmenter face à la faible demande liée à l'épidémie de coronavirus. Le Brent June de l'ICE a clôturé à 19,33 $, et la Commission des chemins de fer du Texas a reporté au 5 mai sa décision sur la baisse obligatoire de la production.
L'effondrement de la demande et le report des baisses de production maintiennent la pression sur les stocks, ce qui laisse présager de nouvelles baisses des cours du brut. La baisse des prix de l'énergie réduit la rentabilité des biocarburants et les coûts des intrants liés à l'alimentation animale.
spglobal.comJordan Blum, with Laura Huchzermeyer21 avr. 2020| CONCERNE | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Pétrole brut (WTI)▼baissier | −49,4 % | −32,4 % | +73,9 % |
| Pétrole brut (Brent)▼baissier | −37,0 % | −17,3 % | +61,6 % |
| Maïs▼baissier | −1,0 % | −1,6 % | +0,5 % |
| Huile de soja▼baissier | −2,4 % | −3,8 % | +5,2 % |
Le 21 avril 2020, le WTI de juin sur NYMEX a chuté de 43 % tandis que le Brent de juin sur ICE a réglé à 19,33 $ alors que le stockage se remplissait, décrivant directement l'effondrement de la journée causé par un excédent d'offre et une demande faible.
Le 21 avril, le WTI de juin sur NYMEX a chuté de 43 % et le Brent de juin sur ICE a réglé à 19,33 $ alors que le stockage se remplissait, alimentant directement la dernière phase de la baisse du Brent.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
