
The cost for Latin American countries to import U.S. diesel by vessel is rising due to limited supply and higher freight. Ultra low sulfur diesel on the U.S. Gulf Coast reached $3.60 a gallon, about double April 2021 levels.
One Houston-to-Caribbean charter cost roughly $1.2 million, nearly four times normal.
Higher diesel and freight costs push up logistics expenses for feed and grain moving into Latin America and across export routes. The shortage reinforces energy-driven cost pressure on agricultural supply chains.
Après 113 événements logistique haussier passés, ULSD / Gazole a varié en médiane de +0,6 % sur 5 séances (54 % de hausses ; moitié centrale de -2,8 % à +4,2 %), et de +0,2 % sur 20.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.