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US Wheat Associates reports that rail shipping has faced delayed cars, metered traffic and sharp spot freight increases ahead of the Great Plains harvest. The Surface Transportation Board responded by requiring the four largest rail carriers to submit recovery plans and hold biweekly check-ins.
Railroads ship about 25% of all US grain.
Harvest movement from the Plains depends on rail capacity, so continued service problems could delay wheat delivery to export and domestic buyers. Higher freight costs also add to delivered wheat prices.
farmprogress.com24 mai 2022Après 163 événements logistique neutre passés, Blé (SRW) a varié en médiane de +0,1 % sur 5 séances (53 % de hausses ; moitié centrale de -1,3 % à +1,1 %), et de -0,3 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
