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FreightWaves reports that lost US refining capacity and slow foreign response have pushed product prices up sharply relative to crude. The 3:2:1 crack spread for WTI has hovered just under $60 a barrel, far above pre-pandemic levels.
Wide product cracks mean diesel and gasoline stay expensive even if crude is steady, lifting trucking and farm operating costs.
freightwaves.comJohn Kingston14 juin 2022Après 105 événements macro haussier passés, ULSD / Gazole a varié en médiane de -0,4 % sur 5 séances (45 % de hausses ; moitié centrale de -3,4 % à +1,8 %), et de +1,2 % sur 20.
Après 102 événements macro neutre passés, Pétrole brut (WTI) a varié en médiane de -0,1 % sur 5 séances (49 % de hausses ; moitié centrale de -3,3 % à +2,5 %), et de +1,8 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
