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The Mississippi River navigation pinch point has moved from Memphis to St. Louis as the Army Corps of Engineers reduces flows from Missouri River dams. New Orleans grain terminals reported a 35% increase in barges unloaded week over week.
Spot barge rates have fallen from about $110 a metric ton in October to nearly $40.
Lower barge rates reduce the freight cost burden on Gulf-bound grain, which narrows the basis discount for lower-river farmers. Ongoing shallow water near St. Louis still constrains movements.
Après 206 événements logistique haussier passés, Soja (graines) a varié en médiane de +0,5 % sur 5 séances (56 % de hausses ; moitié centrale de -1,3 % à +2,6 %), et de +1,4 % sur 20.
Après 285 événements logistique haussier passés, Maïs a varié en médiane de +0,1 % sur 5 séances (52 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,5 %), et de +0,8 % sur 20.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
