
The EIA's Short-Term Energy Outlook forecasts on-highway diesel averaging $4.23 a gallon in 2023 and $3.70 in 2024, down from 2022 levels. The decline is based on lower diesel and gasoline demand growth and rising global refinery capacity.
A forecast decline in diesel prices points to lower fuel and freight costs for feed buyers through 2024. Rising refinery output supports the bearish price outlook.
Après 86 événements rapport baissier passés, ULSD / Gazole a varié en médiane de -0,9 % sur 5 séances (37 % de hausses ; moitié centrale de -4,3 % à +0,9 %), et de +0,4 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.