
Low water on the Lower Mississippi and its tributaries is again hurting harvest logistics, with the Memphis forecast possibly approaching or surpassing last year's record low of -10.81 feet. Shippers report reduced barge capacity from St. Louis to the Gulf, and barge freight costs are rising.
Higher barge freight is passed back to farmers through wider basis, cutting the price received for grain and making river-delivered feed ingredients more expensive. Persistent low water would keep upward pressure on freight and delivered feed costs.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Après 359 événements logistique baissier passés, Maïs a varié en médiane de -0,3 % sur 5 séances (44 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,5 %), et de -0,5 % sur 20.
Après 297 événements logistique baissier passés, Soja (graines) a varié en médiane de +0,3 % sur 5 séances (54 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,8 %), et de +0,7 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.