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Southbound barge rates on US rivers have fallen to unsustainable levels as demand weakened earlier than usual, with April tariffs around 284% versus the usual 300% floor. Carriers including American Commercial Barge Line say the rates are below breakeven for many operators.
The USDA reports that 84% of forecast US corn exports and 89% of soybean exports are already sold, and US prices have eased to compete with Brazil and Argentina.
Lower barge freight rates reduce the cost of moving US grain down the Mississippi, but weak southbound demand signals slower export pace and softer demand for US corn and soybeans until harvest-season exports pick up.
argusmedia.comMeghan Yoyotte, Eduardo Gonzalez25 mars 2024Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Après 359 événements logistique baissier passés, Maïs a varié en médiane de -0,3 % sur 5 séances (44 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,5 %), et de -0,5 % sur 20.
Après 297 événements logistique baissier passés, Soja (graines) a varié en médiane de +0,3 % sur 5 séances (54 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,8 %), et de +0,7 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
