
L'action CSX a progressé de 49,2 % au cours de l'année écoulée, et la direction a indiqué qu'environ la moitié de la croissance de son chiffre d'affaires du troisième trimestre provenait de surtaxes carburant liées aux prix du diesel, en hausse de près de 50 % en glissement annuel. La direction a noté que les fluctuations des prix du diesel créent du bruit à court terme.
L'article examine l'impact d'un diesel moins cher sur CSX.
Les coûts du diesel représentent une part majeure des charges d'exploitation ferroviaires et un moteur des surtaxes, donc une évolution des prix du diesel se répercute directement sur les tarifs de fret ferroviaire pour le transport de céréales et d'aliments pour animaux.
| CONCERNE | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Gazole◆neutre | −2,6 % | — | — |
Après 156 événements logistique passés, ULSD / Gazole a varié en médiane de +0,1 % sur 5 séances (51 % de hausses ; moitié centrale de -2,8 % à +4,0 %), et de +0,2 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.