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Cold weather in the US has increased diesel purchases for heating, leaving fewer barrels for Europe. The EU and UK rely heavily on US diesel since cutting Russian imports.
Mideast and Asian supplies are drying up as freight spreads make long hauls unprofitable.
Tighter Atlantic Basin flows raise European diesel prices and could keep transatlantic freight and fuel costs elevated. Expectations of Suez Canal reopening are adding to forward price pressure.
energyintel.comAuthors John van Schaik, New York Kerry Preston, London Editor Cristina Haus14 févr. 2025Après 26 événements commerce haussier passés, ULSD / Gazole a varié en médiane de -1,9 % sur 5 séances (31 % de hausses ; moitié centrale de -5,6 % à +1,6 %), et de -4,8 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
