
Diesel futures sold off as recent demand data showed distillate consumption down 12% year over year and gasoline down just over 7%. Trucking tonnage fell 1.8% over two months and US port volumes are reported down sharply as importers pause purchases due to tariffs.
Weaker freight demand and tariff-driven drops in port volume reduce diesel demand and pressure prices lower. Softer goods movement can also cut trucking costs for feed transport.
Après 79 événements macro baissier passés, ULSD / Gazole a varié en médiane de -1,0 % sur 5 séances (39 % de hausses ; moitié centrale de -5,7 % à +1,7 %), et de -1,5 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.