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The USDA's November 27 Grain Transportation Report shows U.S. rail and Mississippi River barge movements running above their three-year averages in the 2025/26 marketing year. Shippers are prioritizing corn after China's absence from the U.S. soybean market, with soybean shipments expected to rise as purchases resume.
Record corn output and above-average fall grain supplies are tightening storage and adding harvest-time transport pressure.
Strong rail and barge demand supports freight costs and basis for corn and soybeans, while the expected rebound in soybean shipments would shift export flows toward soy. Transport tightness can widen Gulf basis and affect interior prices.
feedandgrain.comFeed, Grain Staff5 déc. 2025Après 284 événements logistique neutre passés, Maïs a varié en médiane de -0,0 % sur 5 séances (49 % de hausses ; moitié centrale de -1,3 % à +1,4 %), et de -0,2 % sur 20.
Après 230 événements logistique neutre passés, Soja (graines) a varié en médiane de +0,4 % sur 5 séances (55 % de hausses ; moitié centrale de -1,4 % à +2,0 %), et de +0,1 % sur 20.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
