
US diesel prices have risen about 50% due to the US-Israeli war on Iran and Iran's control of the Strait of Hormuz, with the national average reaching $5.38 per gallon. Independent truckers face squeezed cash flow while flat freight demand persists.
Higher diesel costs raise feed delivery and freight expenses for buyers and may pressure trucking capacity. The price effect on feed commodities is indirect, mainly through logistics costs.
Après 250 événements géopolitique haussier passés, ULSD / Gazole a varié en médiane de +1,7 % sur 5 séances (58 % de hausses ; moitié centrale de -3,6 % à +8,7 %), et de +0,9 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.