
USDA data show freight accounted for 35 to 39 percent of Q1 landed costs for Kansas and North Dakota wheat to Japan. Ocean freight rose 14% through the Pacific Northwest and 19% through the Gulf year over year on higher bunker costs and strong Asian shipping demand.
Lower farm values kept total landed costs below last year on all routes.
Rising ocean freight narrows US wheat's price advantage in Japan despite firm import demand projections. That can cap export sales and weigh on US wheat values relative to competing origins.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Après 11 événements logistique baissier passés, Blé (HRW) a varié en médiane de -0,3 % sur 5 séances (45 % de hausses ; moitié centrale de -2,8 % à +0,9 %), et de +0,4 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.