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Les cargaisons russes d'exportation sont réacheminées depuis les ports de la mer d'Azov et de la mer Noire vers la Baltique et d'autres routes, après la perturbation en mer Noire. Les chargements ferroviaires d'engrais de Russian Railways ont baissé de 700 000 à 800 000 tonnes en septembre par rapport à la moyenne mensuelle de 2026.
La manutention d'engrais minéraux au terminal de Tuapse a également reculé de 9 % sur un an, de janvier à août.
Les goulots d'étranglement ferroviaires et portuaires réduisent les expéditions russes d'engrais, ce qui resserre l'offre mondiale de potasse et d'engrais et soutient les prix. Des coûts d'engrais plus élevés peuvent peser sur la production future de céréales et de cultures fourragères.
fertilizerdaily.comDmitry Savinsky8 oct. 2026Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
