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Le fret maïs depuis les ports ukrainiens du Danube vers l'Égypte a progressé de 10 $ la tonne en une semaine, pour atteindre 110 $/t. La fermeture du canal de Soulina due aux conditions météo, aux limites de tirant d'eau et aux attaques russes contre le transport maritime en mer Noire a réduit le nombre de navires disponibles.
La hausse du fret sur le Danube et en mer Noire renchérit les coûts rendus du maïs ukrainien vers l'Afrique du Nord et resserre les flux d'exportation, soutenant la base d'origine mer Noire.
ukragroconsult.com27 oct. 2026Après 285 événements logistique haussier passés, Maïs a varié en médiane de +0,1 % sur 5 séances (52 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,5 %), et de +0,8 % sur 20.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
