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Freight rates for Ukrainian grain have fallen for most segments, with Danube coaster corn to Italy down $2/t to $32-34/t and Panamax corn or wheat from Odesa to southern China down $1/t to $42-44/t. Barge rates from Reni or Izmail to Constanta held steady at 9-10 euros per ton, and Danube shipping was reportedly disrupted.
Lower Black Sea freight improves the competitiveness of Ukrainian corn and wheat in Mediterranean and Asian markets, adding export pressure. Danube disruption limits the benefit by constraining river logistics.
en.usm.mediaNina18 nov. 2024Après 359 événements logistique baissier passés, Maïs a varié en médiane de -0,3 % sur 5 séances (44 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,5 %), et de -0,5 % sur 20.
Après 137 événements logistique baissier passés, Blé (SRW) a varié en médiane de -0,3 % sur 5 séances (44 % de hausses ; moitié centrale de -2,2 % à +1,0 %), et de +0,0 % sur 20.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
