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A Mississippi River barge captain says low water levels are limiting barge loads to sometimes half of normal, raising freight costs and squeezing terminal margins. He also flagged a shortage of about 180,000 maritime workers as a future risk to commodity movement.
Lighter barge loads raise per-ton freight costs, which lowers local cash bids for grain in upper Midwest origins and can build backlogs that delay shipments.
midwestfarmreport.comCharitee Seebecker21 juin 2023Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Après 359 événements logistique baissier passés, Maïs a varié en médiane de -0,3 % sur 5 séances (44 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,5 %), et de -0,5 % sur 20.
Après 297 événements logistique baissier passés, Soja (graines) a varié en médiane de +0,3 % sur 5 séances (54 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,8 %), et de +0,7 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
