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The USDA Grain Transportation Report for April 24, 2025 covers USTR fees on Chinese-operated and Chinese-built vessels calling at U.S. ports, starting October 14, with fees rising over three years and exemptions for some empty or small bulk vessels. The fees were scaled back from an earlier proposal.
Port fees on Chinese-built ships could raise ocean freight costs for U.S. grain exports to China and other buyers, potentially weakening U.S. export competitiveness and Gulf basis.
doi.org24 avr. 2025Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Après 310 événements politique baissier passés, Maïs a varié en médiane de +0,3 % sur 5 séances (54 % de hausses ; moitié centrale de -1,4 % à +1,9 %), et de +0,6 % sur 20.
Après 369 événements politique baissier passés, Soja (graines) a varié en médiane de -0,2 % sur 5 séances (46 % de hausses ; moitié centrale de -1,7 % à +1,8 %), et de +0,8 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
