
Global distillate consumption has begun to decelerate in response to high prices and slowing manufacturing and freight activity. Part of the recent inventory build is seasonal, but part reflects manufacturers and hauliers cutting diesel use by rationalising production and consolidating loads.
Falling diesel demand reduces tightness in distillate markets and should ease pressure on oil prices over the coming months. Weaker freight activity also signals softer demand for transport fuel that feeds into freight and feed logistics costs.
Après 79 événements macro baissier passés, ULSD / Gazole a varié en médiane de -1,0 % sur 5 séances (39 % de hausses ; moitié centrale de -5,7 % à +1,7 %), et de -1,5 % sur 20.
Après 312 événements macro baissier passés, Pétrole brut (Brent) a varié en médiane de -1,7 % sur 5 séances (38 % de hausses ; moitié centrale de -5,4 % à +2,3 %), et de -1,7 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
Slackening global distillate demand from high prices and weaker freight activity supports the bearish fundamental backdrop for diesel.