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Le 14 novembre, les contrats à terme chinois sur fioul ont clôturé à 4 236 yuans la tonne, en hausse de 3,04 %, tandis que le bitume a clôturé à 4 413 yuans la tonne, en hausse de 0,87 %, inversant l'écart en une décote de 177 yuans. L'écart Brent-WTI s'est élargi à 7,38 $ le baril.
Des mouvements de ce type dans le complexe énergétique influent sur les coûts du diesel et du carburant pour le transport et la transformation des aliments pour animaux, mais l'information ne touche pas directement à l'offre ou à la demande de matières premières pour l'alimentation animale.
snsuc.com14 nov. 2026Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
