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En un seminario web posterior a las elecciones de medio mandato organizado por el Transportation Energy Institute, John Eichberger dijo que alrededor del 68% del crudo comercializado a nivel mundial en 2025 circula por canales de suministro bajo presión por la guerra en Irán, la guerra entre Rusia y Ucrania o las tensiones comerciales entre EE. UU. y Canadá.
Añadió que más de la mitad de los envíos mundiales de diésel pasan por rutas tensionadas, con la refinación en Oriente Medio dañada y los ataques ucranianos contra refinerías rusas en curso.
La disrupción persistente en las rutas de crudo y diésel mantiene volátiles los precios de la energía, lo que encarece el flete, los fertilizantes y la producción de piensos para los compradores de alimentos para animales. La escasez de diésel y las posibles restricciones a las exportaciones de EE. UU. podrían elevar aún más los precios del diésel y del crudo.
convenience.org13 nov 2026| AFECTA A | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Petróleo crudo (WTI)▲alcista | +0,1 % | — | — |
| Petróleo crudo (Brent)▲alcista | +0,1 % | — | — |
| ULSD / Diésel▲alcista | +0,2 % | — | — |
Tras 487 eventos alcista de macro pasados, Petróleo crudo (WTI) se movió una mediana de +1,0 % en 5 sesiones (60% al alza; mitad central entre -2,0 % y +4,0 %), y +1,5 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.
