Las tarifas de flete de graneles secos bajaron en su mayoría esta semana. Las tarifas Capesize cayeron con fuerza debido al bajo volumen de carga en el Pacífico, la amplia disponibilidad de buques y el debilitamiento de los acuerdos de flete a plazo.
Las tarifas Panamax siguieron subiendo, respaldadas por las cargas de carbón y cierta demanda de transporte de granos, mientras que el índice de alquiler de graneles secos del Lejano Oriente cayó un 10.2% hasta los 2,303.98 puntos el 8 de octubre.
Unos menores costos de flete a granel pueden reducir el costo de entrega de los granos forrajeros importados, aunque el artículo describe condiciones mixtas en el mercado de buques y un apoyo limitado de la demanda de granos. En conjunto, la señal de los fletes es ligeramente bajista para los costos del transporte marítimo de granos.
Todavía no hay suficientes eventos comparables pasados para una lectura histórica.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.