La Organización Marítima Internacional tiene como objetivo reducir un 50% las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte marítimo internacional para 2050, en comparación con los niveles de 2008. Laboratorios nacionales de EE.
UU., incluido NREL, investigan los biocombustibles marinos como una posible forma de contribuir a alcanzar ese objetivo.
Si los biocombustibles marinos llegan a ser comercialmente viables, el transporte marítimo podría aumentar la demanda de materias primas para combustibles renovables. El artículo describe investigaciones en curso, no un cambio inminente en la demanda o los precios de las materias primas.
Todavía no hay suficientes eventos comparables pasados para una lectura histórica.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.