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Las exportaciones de diésel de China podrían caer por debajo de 800,000 toneladas en noviembre, frente a 1.8 millones de toneladas en septiembre, ya que las existencias comerciales bajaron a 11.1 millones de toneladas a finales de octubre, su nivel más bajo desde que comenzaron los registros en 2011. La caída de las existencias declarada refleja las exportaciones anteriores, una demanda interna estable y una producción de las refinerías inferior a la prevista, mientras que los precios mayoristas internos subieron a su nivel más alto desde 2018.
Las menores existencias y los sólidos precios internos podrían llevar a las refinerías chinas a limitar las exportaciones, reduciendo la disponibilidad de diésel en los mercados extranjeros. Esa menor oferta exportable podría respaldar los precios del diésel, aunque la cifra de envíos de noviembre sigue siendo una previsión.
polandinsight.comPoland Insight Editorial Team8 nov 2026| AFECTA A | 1d | 5d | 20d |
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| ULSD / Diésel▲alcista | −1,4 % | — | — |
Tras 27 eventos alcista de comercio pasados, ULSD / Diésel se movió una mediana de -1,9 % en 5 sesiones (30% al alza; mitad central entre -5,4 % y +1,1 %), y -4,8 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.
