Colombia ha mantenido sin cambios los precios de los combustibles durante cinco meses, pese a que el crudo Brent se ha mantenido por encima de $90 por barril. Un experto del sector energético estima que mantener el precio del diésel podría sumar hasta COP 14 billones al déficit fiscal, mientras que el precio debería subir COP 8,000 por galón para reflejar su costo económico.
Mantener el diésel por debajo de su precio internacional de referencia sostiene un subsidio y traslada los costos a las finanzas públicas, las empresas o los consumidores más adelante. Un aumento del precio elevaría los costos de transporte y producción, lo que podría añadir presión alcista a los gastos de la cadena de suministro de alimentos para animales y productos agrícolas.
| AFECTA A | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Diésel▲alcista | −1,4 % | — | — |
| Petróleo crudo (Brent)◆neutral | −3,0 % | — | — |
Tras 92 eventos alcista de política pasados, ULSD / Diésel se movió una mediana de +1,4 % en 5 sesiones (64% al alza; mitad central entre -2,2 % y +3,9 %), y +0,1 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.