
IKAR recortó en 2,5 millones de toneladas su previsión de exportaciones rusas de trigo para 2026/27, hasta 39,5 millones de toneladas, y redujo su estimación de exportaciones totales de cereales a 49,5 millones de toneladas. Las restricciones al transporte marítimo en el mar Negro están empujando a los exportadores hacia el ferrocarril y los puertos del Báltico, pero esas rutas alternativas se acercan a sus límites de capacidad.
Los futuros del trigo repuntaron el 5 de noviembre tras caer a un mínimo de casi cuatro meses, mientras los operadores reevaluaban las perspectivas de exportación.
La menor disponibilidad de exportaciones rusas y las limitaciones de las rutas alternativas podrían estrechar la oferta mundial de trigo y respaldar los precios. El repunte refleja que el mercado está incorporando un mayor riesgo para los envíos del que esperaba anteriormente.
Tras 283 eventos alcista de logística pasados, Trigo (SRW) se movió una mediana de -0,2 % en 5 sesiones (46% al alza; mitad central entre -1,4 % y +1,3 %), y -0,1 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.