
Las exportaciones de grano rusas por mar cayeron bruscamente en octubre de 2026 a 2,3 millones de toneladas, cerca de un tercio de los 7 millones de toneladas enviados un año antes, según la Unión Granera de Rusia. Los puertos bálticos ganaron importancia, con unos 1,56 millones de toneladas, mientras que los envíos desde los mares Negro y de Azov se hundieron a unas 130.500 toneladas.
Egipto siguió siendo el mayor comprador de trigo, con 380.000 toneladas, frente a 1,5 millones de toneladas un año antes.
La pérdida de las rutas del mar Negro retira del mercado una gran parte del suministro ruso de trigo, y el desvío hacia el Báltico solo compensa en parte, lo que sostiene los precios del trigo y la disponibilidad de cereales para piensos.
Tras 431 eventos alcista de comercio pasados, Trigo (SRW) se movió una mediana de +0,0 % en 5 sesiones (50% al alza; mitad central entre -1,3 % y +2,1 %), y +0,5 % en 20.
Tras 729 eventos alcista de comercio pasados, Maíz se movió una mediana de +0,4 % en 5 sesiones (56% al alza; mitad central entre -1,1 % y +1,8 %), y +0,5 % en 20.
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