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Las entregas de grano por ferrocarril a los puertos del Gran Odesa cayeron un 69,8% mensual hasta 10,3 mil toneladas en octubre, según Spike Brokers. El transporte total de grano por ferrocarril alcanzó 1,428 millones de toneladas en los primeros 27 días de octubre, un 13,2% más que en septiembre pero un 34% menos interanual.
Ukrzaliznytsia impuso múltiples restricciones a los envíos de vagones de grano a los pasos fronterizos desde el 26 de octubre.
Con la capacidad ferroviaria de Odesa muy reducida, más grano ucraniano debe trasladarse por carretera a los puertos del Danubio o por pasos terrestres, lo que eleva los costes logísticos y tensiona los flujos de exportación de trigo y maíz del Mar Negro. Esto respalda precios FOB más firmes para el grano de origen ucraniano.
ukragroconsult.com3 nov 2026Tras 283 eventos alcista de logística pasados, WHEAT se movió una mediana de -0,2 % en 5 sesiones (46% al alza; mitad central entre -1,4 % y +1,3 %), y -0,1 % en 20.
Tras 285 eventos alcista de logística pasados, CORN se movió una mediana de +0,1 % en 5 sesiones (52% al alza; mitad central entre -1,5 % y +1,5 %), y +0,8 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.
