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Lock No. 52 on the Mississippi River in southern Illinois is described as the busiest spot on the US inland waterways, with aging infrastructure. Coal, fuel and other goods worth over $22 billion move through it each year.
Aging lock capacity risks delays for barge shipments of corn, soybeans and other grains, which can widen Gulf basis and raise barge freight costs.
nytimes.com23 nov 2016Todavía no hay suficientes eventos comparables pasados para una lectura histórica.
Tras 284 eventos neutral de logística pasados, Maíz se movió una mediana de -0,0 % en 5 sesiones (49% al alza; mitad central entre -1,3 % y +1,4 %), y -0,2 % en 20.
Tras 230 eventos neutral de logística pasados, Soja se movió una mediana de +0,4 % en 5 sesiones (55% al alza; mitad central entre -1,4 % y +2,0 %), y +0,1 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.
