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Freight movement in the US grew about 6% year over year in September to November, among the fastest rates since 2011. Global trade is also expanding quickly.
A shortage of trucks has pushed freight rates and backlogs higher.
Stronger freight activity lifts diesel consumption and transport costs, supporting fuel demand through 2018. Higher freight rates raise delivered costs for feed ingredients.
hydrocarbonprocessing.com26 ene 2018Tras 105 eventos alcista de macro pasados, ULSD / Diésel se movió una mediana de -0,4 % en 5 sesiones (45% al alza; mitad central entre -3,4 % y +1,8 %), y +1,2 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.
