
Trucking press reports that the EPA is reviewing economic impacts of low-sulfur fuel rules for ships within 200 miles of the U.S. coast, and that IMO rules effective January 2020 will cut bunker fuel sulfur. Industry analysts expect diesel prices to spike in 2019 and 2020 as shipping shifts to cleaner fuels.
Expected demand shift from bunker fuel to diesel and LNG could tighten distillate supply and lift diesel prices, raising feed freight costs.
Tras 90 eventos alcista de política pasados, ULSD / Diésel se movió una mediana de +1,4 % en 5 sesiones (66% al alza; mitad central entre -1,9 % y +4,1 %), y +0,1 % en 20.
Tras 13 eventos alcista de política pasados, Gas natural se movió una mediana de -1,7 % en 5 sesiones (46% al alza; mitad central entre -2,4 % y +4,5 %), y +5,3 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.